이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 스카이웰 아이즘 (문단 편집) == 상세 == 322.56kWh의 배터리를 탑재하며 1회 충전시 주행거리는 403.3km이다. 앞 좌석 3개는 [[지하철]]과 같이 옆으로 배치되어 있다. [[https://youtu.be/QUF54gaeMHU?t=97|#]] [[하차벨]] 디자인은 현대버스가 사용했던 것(2002~2013)과 비슷하며 소리 또한 유사하다. 뒷문 가운데에 봉은 없지만 휠체어 리프트는 없다. 같은 준저상버스인 대우 BC211은 이 차종과 달리 휠체어 리프트 옵션 미적용시 뒷문 가운데에 봉이 존재하게 된다. 초저상 모델도 준비중인 것으로 보인다. 바뀐 점은 배터리가 지붕 위에 설치되었고 작은 LED 행선판이 추가되었다는 것이다. 초저상 버스 의무화로 인해 저상버스로 변경하려는 것으로 보인다. [[https://gall.dcinside.com/m/transit/631510|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기